ＷＡＫＯＳスーパータイヤコーティング
先にお値段
１本　　￥１，８００－税込
在庫あります。
最近のタイヤはひび割れが早いし
タイヤ自体が茶色っぽくなりやすい
良いタイヤワックスありませんか？と
相談されることがあります。
現在の当店のお勧めは
ワコーズ　スーパータイヤコートです。

ネットでは酷評されている種類の「油性」です。

油性が酷評されるようになったのは２０００年頃に
タイヤメーカーがひび割れやすいタイヤワックスを
商品非公表で実験した結果
油性は商品によって悪い物がある
水性は全体的にタイヤにやさしいので
出来れば水性を使うようにして欲しいと
言い出したことにはじまります

私も長年タイヤメーカーの言う通り
水性タイプを使用していましたが
最近のタイヤって４~５年でひび割れるものばかり
昔は１０年ぐらい使えてたのに・・
一度タイヤメーカーの人に聞いたら
昔使えてた劣化防止剤が使えなくなったり
カーボンブラックがシリカに置き換わったりした結果
経年劣化には弱いゴムになっている様だとの事でした

そんな話を聞いてしばらくしてから
ワコーズさんに勧められましたが
「油性」だしタイヤに悪いんじゃないの？と言うと
保護しますから逆にタイヤには良いんですと力説され
半信半疑のまま試しに１本買ってみたら
ワックス効果が長持ちするし
ゴムを攻撃している感じは無かったので
結構イイんじゃないかな？と思っています。

販売開始してからかなり長い様で
実績十分だと思います。

極度な「油性」嫌いな人でなければお勧めします。
使い方。
泡でも液体でも無くスプレー式です。
塗る前です。
全体的にスプレーします
（撮影用に若干多めです）

スプレー直後はテカテカ光ってます

要らない布等で
ならす感じで拭き取ります
布で拭き取ると

テカテカせずイイ感じ

ちょっと面倒ですが
ワックス効果は長いので
ガマンしてください
約６か月後はこんな感じ
ワックス効果はさすがに
落ちています

ゴム自体は
攻撃された様な跡はありません
保護しているかは分かりませんが
少なくとも悪さはして無いようです
最近、ボディが樹脂のままの部分がある車が多いです
樹脂の部分は何もしないと白くなったりしますが
そこにも効果があります。
樹脂ミラー
軽バンなんでコスト削減です

５~６年放置
ガサガサで白けてます
よくある２分割で
違いを見てみましょう
塗った方の
上はツヤツヤになりました

触るとスベスベです。
撥水もバッチリ
　　　
 実はタイヤも
バッチリ撥水するので
汚れにくいです
お勧めです。
パッケージの古さが
長い実績を物語る！